新京报贝壳财经讯（记者 张兵）广汽FCA长沙工厂即将开始第六次拍卖。广汽FCA管理人近日发布了公司破产清算案资产处置进展情况报告。广汽菲亚特核心资产分为两个资产包，通过资产交易平台京东进行公开拍卖，起拍价8亿元。其中，土地、建筑物首期资产包（构筑物）初始作价为6.02亿元。第二包设备资产初始作价为1.98亿元。对于上述两个资产包，拍卖公告期为2025年11月1日至2025年11月16日，拍卖时间为2025年11月16日10:00至2025年11月17日10:00。今年9月27日下午，广汽菲克管理人决定，为了尽快完成广汽菲克主要资产处置工作并重新为实现债权清偿和分配，管理人将广汽菲克主要资产由一次完整打包处置调整为两包资产公开处置。此前，广汽菲克的主要资产长沙工厂曾举行过五次公开拍卖，但均因缺乏参与者而失败。第一起起价为191.5万元，第五起起价则降至9.92亿元。广汽菲亚特是广汽菲亚特汽车公司的前身，成立于2010年3月，由广汽集团与菲亚特克莱斯勒（后与Stellantis集团合并）以50：50的持股比例成立。总公司位于长沙，总投资170亿元。 Jeep Cherokee、Renegade和Compass SUV的本地化为广汽菲克带来了爆发式增长。数据显示，2016年，三款车型销量同比增长260%。 2017年，广汽菲克销量一度达到22.2万辆。 2018年以来，广汽菲克销量持续增长逐年下降。今年7月8日，广汽菲克管理人公告称，其部分债务基于权利人的意见，并经债权人委员会讨论，公司宣布已向长沙中院申请宣告广汽菲克破产的判决。 “面对电动化、智能化的冲击，广汽菲克没有跟上新能源转型的步伐，技术优势不明显。随着国内自主车企不断推出新能源SUV车型，广汽菲克在产品升级和新动力设计上明显落后，对消费者需求变化反应迟缓，智能技术也落后。”国际智能交通技术协会秘书长张翔对新京报贝壳财经记者表示，广汽集团破产FCA对国内其他汽车合资企业的发展是一个警示。中国市场。合资模式如果不能快速适应中国市场的变化，最终就会被市场淘汰。编辑：杨娟娟，审稿：赵琳。